Stapler Service Jena

Diesel- und Treibgasstapler Reihe C 40/45/50s/55s GEN2 Serie
	Luftbereift: C40 8,000 lbs 4000 kg bei 500mm LSP C45 9,000 lbs 4500 kg bei 500mm LSP C50s 10,000 lbs 5000 kg bei 500mm LSP C55s 11,000 lbs 5500 kg bei 500mm LSP Tragkraft: 4,0 bis 5,5 t	zur Übersicht

Robust, verlässlich und leistungsstark auch bei anspruchsvollen Einsätzen.

Die CLARK Baureihe C40-55s wurde entwickelt um für viele Aufgaben die ideale Lösung zu bieten. Ein verschmutzungsunempfindlicher Industriekühler mit großem Lammellenabstand sorgt für ein Maximum an Kühlleistung für Motor und Getriebe, auch bei Einsätzen mit hoher Schmutzbelastung.

Entwickelt für anspruchsvolle Einsätze. Die CLARK C40-55s Baureihe ist mit einem zweistufigen Filtersystem mit Vorabscheider und Feinfiltersystem ausgestattet. Die Schmutzabscheiderate beträgt 98%, dies sorgt dafür, dass kaum Umgebungsstäube und Kleinteile in das Antriebssystem des Staplers gelangen können.

Verschachtelte Hubgerüstprofile führen zu einer schlanken Bauweise der CLARK Masten und sorgen für ein maximales Sichtfenster. Das Fahrerschutzdach verläuft in Blickrichtung des Fahrers, dies ermöglicht einen ungehinderten Blick auf die Waren, beugt Unfällen vor und erhöht die Sicherheit.

Maximales Sichtfeld + minimale Ermüdung =
Hohe Sicherheit & große Produktivität

C40-55s Ausstattungsmerkmale & Vorteile

Feststellbremse
Einfach und Zuverlässig

Handbetätigte Parkbremse.
Bei gezogener Feststellbremse wird das Getriebe ausgekuppelt, um das Fahren gegen die Bremse zu verhindern.

Wartungsfreie nasse Lamellenbremse bei allen Staplern der Baureihe
Vollständig gekapselt und ölgekühlt

sanftes und gefühlvolles Bremsen.
minimale Abnutzung mit extrem langer Lebensdauer.
wartungsfreie Bremse reduziert Stillstandzeiten.

Bremskraftverstärker

weniger Kraftaufwand beim Bremsen beugt der Ermüdung des Fahrers vor.

Die Kraftvollen Antreiber

Bewährter GM 4.3L V6 LPG-Motor

Verbrauchsgünstiger Industriemotor.
Laufruhiger 6 Zylinder V-Motor. (Optional mit geregeltem 3-Wege Kat.)

3.8L Kubota Dieselmotor mit Turboaufladung

sorgt für hohe Leistung und Drehmoment bei geringem Kraftstoffverbrauch.
starke 92 PS (68,6 kw) sorgen für gute Beschleunigung und Zugkraft.

Automatische Notabschaltung

Um Ihre Investition zu schützen wird die Temperatur der Motoren und des Getriebes überwacht, bei Bedarf wird der Motor abgeschaltet.

CE-konform

Beide Motoren haben geringe Abgasemissionen und erfüllen die EU-Richtlinien.

Problemlose Wartung

Einfacher und schneller Zugang

Für alltägliche Routinekontrollen sind alle Komponenten sofort im Blickfeld. Das Fußblech ist mit wenigen Handgriffen demontiert.

Robuste Konstruktion

Hubgerüst und Gabelträger

Verschachtelte Doppel-T-Profile

Die Hubgerüstprofile mit Doppel-T-Profil sind 55% verwindungssteifer als herkömmliche flache Profile.
geringere Verformung auch bei seitlicher Belastung.
Folge: Die Langlebigkeit und Stabilität wird verbessert - auch bei hohen Hubhöhen.

Hydraulische Hubgerüstdämpfung

Weicher Übergang zwischen den Hubgerüststufen durch hydraulische Zylinderendlagendämpfung.

Schräg angestellte Lastrollen

6 Rollengabelträger mit 4 Seitenstützrollen.
Optimale Lastverteilung.

Lenkachse

Die sphärisch gelagerten Spurstangen halten Erschütterungen durch unebene Böden stand ohne zu zerbrechen oder sich zu lösen.
Die Kegelrollenlagerung der Achsschenkellager sind abschmirbar und sorgen für eine lange Lebensdauer. Die verwendeten Kegelrollenlagerungen sind durch den Service schnell zu tauschen und reduzieren Stillstandzeiten.

Stabiler Fahrzeugrahmen

Der einteilige Rahmen garantiert Stabilität und eine lange Lebensdauer.

Hydraulik System

Optimale Kraftverteilung

Lastabhängige Aufteilung des Ölstroms auf Lenkung und Hubhydraulik.

Hydraulik auf Anbaugeräte einstellbar (Volumenstrom und Überdruck)

Das Haupthydraulikventil beinhaltet einstellbare Überdruckventile (die Überdruckventile sind auf Anbaugeräte einstellbar).

Nachrüstbare Zusatzfunktionen

Zusatzfunktionen sind einfach nachrüstbar.

Am Hubmast montiertes Absenkventil

Unabhängig von der Motorgeschwindigkeit wird bei hoher Beladung die Ware kontrolliert und langsam abgesenkt, um Stöße und Beschädigungen zu vermeiden.